近日，梅汕高铁揭阳潮汕机场站主体结构顺利封顶，至此，由中铁建工集团负责施工的四座高铁站房全部封顶，梅汕高铁正式全面迈入铺轨阶段。

潮汕机场站毗邻揭阳潮汕国际机场，是梅汕高铁面积最大的车站，也是唯一一座地下车站。潮汕机场站的建设将完善潮汕机场的立体交通网络，实现航空、高铁、公交的零换乘，达到空铁联运完美配合。

据施工单位负责人介绍，潮汕机场站地理位置特殊、周边环境复杂，施工场地呈“一”字型分布，周边可利用临时场地小。场地内作业面受到限制，地下基坑、结构设计工况复杂，地上交叉专业多，工期紧、交通影响因素多、施组协调难度大。项目部进场以来合理布置机械，优化施工工艺，详排工作计划，狠抓现场落实。尤其是在潮汕机场站基坑施工中，为了降低基坑开挖时对机场交通产生的影响，减少交通拥堵，他们在梅汕客专公司、中铁建工集团技术中心及业内专家的指导下，经与机场方面数十次协商探讨，制定了因地制宜、分区段施工的交通疏解方案，并在基坑内设置栈桥，达到了在保障机场交通正常运行的同时确保了站房施工的顺利推进。（梅汕客专公司  林群海）

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